Tranzit record de mărfuri înregistrat prin Portul Constanța.
Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, controlată de Ministerul Transporturilor, vrea să refacă și să extindă infrastructura rutieră din Portul Constanța, pentru fluidizarea traficului, în contextul creșterii semnificative a volumului de trafic de mărfuri, inclusiv a celor provenite din Ucraina.
Traficul ilicit de mărfuri afectează comerțul online și în foarte multe cazuri coletele mici sunt utilizate abuziv pentru realizarea acestui trafic.
Parlamentarii PSD au depus, la Parlament, la începutul noii sesiuni legislative, două proiecte de lege prin care vor să marcheze tragedia de la Clubul Colectiv, produsă în noaptea de 30 octombrie 2015, respectiv să avertizeze cetățenii cu privire la consecințele grave ale contrabandei. Ideea aleșilor social-democrați, susținută atât de parlamentari de la ALDE sau UDMR, cât și de la PNL, este să instituie ”Ziua Pacientul Ars”, respectiv ”Ziua națională a luptei împotriva traficului ilicit de mărfuri”.
Traficul de mărfuri derulat prin porturile administrate de APDM Galați a fost de aproximativ 3,4 milioane de tone în primele șase luni ale anului, mai mic cu aproximativ 770.000 de tone, față de cel înregistrat în primul semestru din 2016, traficul de anul acesta fiind afectat de faptul că în perioada ianuarie-februarie Dunărea a fost acoperită de gheață și a avut un debit foarte scăzut
Traficul de mărfuri prin porturile maritime ale României a crescut anul trecut cu 4% față de 2015, până la 46,3 milioane tone, iar principalii parteneri ai României în traficul maritim de mărfuri sunt Rusia, Turcia și Egipt, arată un raport realizatt de Institutul Național de Statistică (INS), relatează News.ro.
Traficul total de mărfuri înregistrat în porturile maritime românești a fost de 54,44 milioane tone în primele 11 luni ale acestui an, în creștere cu peste 5%, față de aceași perioadă a anului trecut, a anunțat marți compania națională „Administrația posturilor maritime” SA Constanța.